就在短短几个月内，中国各大一二线城市恢复了“自行车大国”的原有风貌，尤其是在较为集中的交通站点，如雨后春笋般的共享单车凭借抢占“地盘”来证明着自身在市场上的一席地位。共享思维经济不断的蔓延，这场战役也逐渐变为一场有趣的“颜色”跑马占地战，继而从造型新颖、思维创新的共享自行车，就像当年滴滴快的那波新事物浪潮一般猛烈，并快速融入了城市交通并再一次改变了人们的生活。
凭借先进的互联网技术，摩拜能够实时监控到城市自行车的运营轨迹、OFO能迅速突破校园渠道走向市场化、小蓝车能后来者居上并试图开辟海外市场等。然而，共享单车最终会面临怎样的结局？它除了能改变人们住行，还会对城市交通造成怎样的影响？这些结果都必将在激烈的市场竞争中得出结果。而对于商业资本市场来讲，投资就像是一次业务延展，即便最后不能获得成功，但在市场催化作用下，所有的投资行为都会直接影响国内经济趋势的发展。
乱象：单车市场割据战——颜色划分出的战壕
OFO：发家最早，从校园走出的一抹黄
押金：99元
优点：车体轻便、造型文艺
缺点：常规密码锁，报损率高
投资情况：DST领投，滴滴、中信产业基金、经纬中国等多家国内外机构跟投
OFO是全球创立最早、成长最快、规模最大的无桩共享单车。2014年，北大毕业生戴威与4名合伙人共同创立OFO，致力于解决大学校园的出行问题，由于初始战略是将战地铺盖在各大高校，所以它的知名度从未走出过学校大门。随着共享经济浪潮的逼近，虽然没搭乘到第一班车，但闻风而起的OFO却依然以最快速的反应抢占了市场先机，以低于摩拜的用车押金在战役中站稳了脚跟。可是，OFO依旧存在着巨大的发展隐患——接近40%的车辆故障率，可能将会成为它日后融资等方面的巨大绊脚石。
摩拜：“智能”王，共享单车领头羊
押金：299元
优点：单车“新”概念、城市里最亮眼的风景
缺点：租车押金高、押金返还速度慢
投资情况：腾讯、华平投资领投，携程、华住、TPG、红杉、高瓴等跟投
摩拜单车是共享单车市场化的领头羊，基于智能化硬件应用及单车升级制造的理念，一经推出便引爆市场热度。作为最时尚的单车产品，摩拜在产品设计上不仅采用了最亮眼的灰、橙搭配，就连产品的生产概念也突破传统，采用防爆轮胎、电动传送等。随着市场竞争的日益激烈，摩拜的车型也由最初的车型逐步衍生出4代5款车型，用车价位上也进行了同等调整。由于较高的租车押金，导致摩拜自身市场占有率被其他单车品牌瓜分，如果想要强化市场占有率，改善押金制度想必是十分必要的。
小蓝单车：后来者拼市场，占据“蓝”色
押金：99元
优点：车体稳健、整体重量较轻
缺点：覆盖率、知名度低
投资方：黑洞资本领投、智能星通跟投
小蓝单车首先将市场放眼在除北上广以外的第四大城市深圳进行投放，一经推出便反响良好，受到深圳市民的喜爱，而其快速笼络人心的秘诀是注重大众体验消费，目前各大一二线城市也已投放。在多家共享单车头破血流争夺市场份额时，小蓝单车另辟蹊径大众注重体验的做法反而为它赢得共享市场地位。现今，小蓝单车新升级为首款变速共享单车、座椅可升降、坐垫有硅胶更是它一大亮点，满足大众更好的用户体验，还推出“199元半年免费期”的活动，用户只需要半年骑行超过6次，便可免费退换199元押金，如此惠民深的人心。
永安行单车：有桩到到无桩的体验
押金：99元
优点：芝麻信用600分以上免押金
缺点：颜值略低
投资方：IDG资本、深创投、蚂蚁金服等
永安行单车采用蓝黄相间的配色，其车身与普通的自行车无区别，每辆车前部配有车筐，方便用户放置物品，其刹车采用报刹设计，可以保证用户骑行安全，智能车锁，扫码直开，方便快捷。“永安行”是国内最大公共自行车运营商之一“永安”推出的共享单车品牌，长期从事共自行车系统的研发、销售、建设、运营等，有桩和无桩的单车业务都有涉及，主要投放在二三线城市，及远郊地区。
骑呗：二线城市称王，守住一方战营
押金：600元，实名认证后200元
优点：地域性强、前端产品概念
缺点：知名度低
投资方：丰瑞投资领投，浑元投资等跟投
和奋斗在一二线城市的摩拜、OFO相比，骑呗单车在杭州的发展便显得悠然许多，虽然跻不上共享单车界的前几位，但地域称王它却不在话下。从产品结构和形态上来看，骑呗单车就像是摩拜和OFO的结合体——产品造型时尚，初代单车和摩拜初代产品大相径庭，就连升级后的防爆车轮也是沿用摩拜；除了智能解锁外，骑呗也有OFO的特制密码锁。由此看来，在节奏相对较慢的杭州这座城市，骑呗绝对是独一无二的靓丽风景。
小鸣单车：挤进上广深，一“鸣”惊人
押金：199元
优点：虚拟车桩概念
缺点：知名度低
投资方：A轮领投方为牌凯路仕董事长邓永豪，部分上市公司股东跟投
小鸣单车造型简约，大气，与小蓝单车的“深沉蓝”相比它更加清新素雅，其车胎采用实心胎、链条增设保护套、智能密码锁等结构。小鸣单车在广州，深圳和上海三地均有投放车辆，但投放数量相比摩拜、OFO较少，用户有时很难找到，但其在车锁内设置虚拟车桩的概念让大众期待，如果实施，将可以较好的治理单车乱停放的现象，这将是共享单车市场中又一惊人之作。
小白单车（Baicycle）：大号移动充电宝，飞速闪过你的眼
押金：299元
优点：流畅一体化时尚车身
缺点：USB接口存在安全隐患
投资方：小米
共享市场的后来者“小白单车”来自小米旗下，车身采用一体化、碳纤维皮带链条传动设计，与摩拜单车类似，其也采用了GPS定位系统和智能锁，方便用户出行。在纵观单车市场发展态势良好后，小白以“新人”身份参与进军二线城市，“农村包围城市”的号角打响。值得一提的是：小白单车设有杯架和USB充电口，用户在骑行的途中可给手机充电，这种“大号移动充电宝”令用户感动新奇。
哈罗单车（Hellobike）：时尚时尚最时尚
押金：199元
优点：红白配色洁净惹眼
缺点：车锁容易故障，锁车仍扣钱
Hellobike和小白单车车身同样采用白色为主，一眼望去甚难分辨，但仔细看还是可以找到不同，Hellobike座椅、车外轮为黑色，车内轮为红色，设有车篮。红白搭配的颜色，洁净素雅，具有一定的视觉冲击力，时尚现代的外观使得用户在骑行时感觉极佳，Hellobike现已在武汉、宁波、福州、厦门等地进行投放使用。
投资！BAT巨头布局下的虚拟生态链战略
无论是阿里、腾讯、小米，还是同样带有些许“共享”基因的滴滴，在此次共享单车大战中均通过投资形式来布局集团品牌的全生态链战略。这其中，活跃在一线的各大投资方也在不断向市场运送能量，这也是为何共享单车能在短时间内迅速在国内各大城市被铺开的重要原因。从虚拟支付的普及再到各类生活化虚拟支付的应用，互联网大潮催化了一批又一批改变人们生活方式的新概念，拥有全产业生态布局的BAT巨头们，也不断通过吞并、投资、研发等一系列方式去笼络市场上较好的新概念，以此来完善自由的生态链闭环。仅仅不到半年的时间，共享单车市场的竞争就已达到最激烈的状态，然而在各大投资方和BAT巨头的眼中，也许仅仅只是一个开始。
预测：共享单车未来走向的六大猜想
猜想一：合并成趋势
合并也可能会成为未来共享单车的发展趋势，就像原来滴滴快滴的合并一样，也许共享单车最终的结局也会演变成一场吞并融合战。
猜想二：政府化运营
共享单车的肆虐会直接影响城市交通，也许随着共享单车不断扩张化的发展，政府监管措施会相应出台，最后有可能变成政府主导单车市场化发展。
猜想三：盈利模式下强者生存
投资不可能一直存在，被扶持过的品牌必须通过寻求盈利模式来自养自足，这样强者才会在市场上永远生存下去，而那些相对弱势的品牌，也逐步会在市场竞争下走向衰败。
猜想四：精准化管理或成突破
OFO之所以报损率极高，主要原因是车辆本身造价较低，其中智能锁单一的投入成本就远低于摩拜、小蓝车等，智能锁的应用不仅能实时监控车辆动态，还能马上对车辆信息进行搜集。随着共享单车的大量投入使用，城市交通压力也逐步面临极限挑战，拥有智能锁的单车品牌未来或获将能在管理方面减轻和分担重点区域的车辆使用，而且更多围绕“智能化”的新玩儿法也将带领品牌寻找出更多突破。
猜想五：产品硬件升级带来新机遇
橙黄之战中，OFO的迅速突围主要依托于产品硬件的轻便，以及押金使用的划算，但随着越来越多的共享单车涌入市场，集摩拜、ofo优势为一身的小蓝车也在市场中迅速获得一席之地。经过产品的不断升级，摩拜已经向市场投入第五代单车产品，而OFO也随之将改良后的第三代产品投入市场。未来，产品硬件升级还会有更多的发散空间，这些新的闪光点，获将能直接决定品牌发展的成败。
猜想六：走向国际化，便民全世界
品牌出海在国内已经不是什么新鲜话题了，而目前也有一部分共享单车品牌开始试水走向国际化。但由于部分国家自行车市场并非和国内一样，氛围也存在较大差异，所以国内市场都并未成熟的共享单车品牌还需静候机遇，相信总有一天，基于改良后的共享单车品牌走向“有需求”性的国家还是存在很大可能的。
小编有话说：
共享单车从有桩到无桩的发展，就像是人们思维上的突破，正是有这些创新点子和概念的推出，才会让我们的生活变得越来越好。但是市场化竞争，有最辉煌的高点，便有最稳定的结局，就像今天的共享单车市场一样，存在于市场上的共享单车，全中国算下来品牌都不低于20家，这让小编想起了拼车热、直播热的年代，但回首彼时辉煌，能存留在市场上为人们提供服务的也仅只有最受关注的那几家而已。所以小编认为，无论今天共享单车竞争有多激烈，终会有一日决出雌雄。
此外，有行业投资人笑侃：“未来共享单车最大的突破是颜色的选择，因为颜色快不够了。”除了颜色以外，小编认为共享单车还将面临着投资、现实运营等问题的挑战——没有投资人会坚持做不见回报的投资、没有任何一家品牌方会一直做“负营收”营销。虽然短期内爆发的共享单车市场看上去十分美好，但假期旅游景点胡乱停放、上下班重点地段交通影响等，这些真实情况都会直接影响共享单车的未来市场布局。总体乐观的来说，唯有逐一击破困难，才能得到回报，所以小编以消费者的身份衷心希望共享单车能在现实状况下蹚出一条伟大革新之路。
