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2020-09-16|
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|1843 |文章来源:金错刀

百度与AI “死磕” 的十年

“未来5年内,拥堵将大大缓解,不再需要限购限行。” 今天,百度世界大会召开,百度CEO李彦宏对未来的大胆预测瞬间刷屏。 算一算,百度世界已经连续举办了14届,百度每次都会通过这个窗口,通过各种各样的方式来给大家展示过去一年当中最新的科技成果。
跟以往相比,今年百度世界大会有两个很不一样的地方: 第一,是百度跟央视合作的纯线上直播,央视“国脸”担当康辉将担任主持人,跟技术大佬李彦宏大组CP。

第二,2019年因为5G和AI的结合,成为了真正AI的元年。
如果曾经百度世界大会想要打造的“AI”概念是领先、超前和酷炫,那今年的百度世界大会已经摆脱了冰冷的技术话题——从无人驾驶领域再到关心人本身,今年的百度让AI这个概念变得更加突破圈层、更可感知、更接地气了。 看完了这场三小时的直播,刀哥觉得,是时候重新认识AI了!
“未来5年内,拥堵将大大缓解,不再需要限购限行!”

百度Apollo是国内自动驾驶的“一哥”,也是百度AI的主力军,多次承包百度世界大会和百度AI开发者大会的当日热搜。 大会开场,时隔三年,李彦宏毫不避讳的谈起2017年首次将百度无人车开上北京五环路并吃罚单的往事,
“从2017年到现在,无人驾驶技术已经发生了翻天覆地的变化,政策环境也发生了很多变化,实现无人驾驶是一个很神圣的使命。” 我们知道,今年,百度Apollo在国内动作频频。比如唯一全国多地面向公众开放了Robotaxi服务,在长沙、北京、沧州都能打到百度的无人车。
百度的智能交通还刚刚中标了广州4.6亿大单,让业界惊呼AI新基建的头号玩家原来是百度。 这次,Apollo以成熟的无人驾驶与5G平行驾驶,实现了全新的技术跨越 直播现场,通过虚拟3D技术出现一辆百度Apollo无人驾驶车,这辆车由百度和一汽红旗合作打造,是全国首款量产原装无人驾驶车。与其他无人车相比最大的区别在于,这辆车在初始设计阶段就是采用无人车的设计来做,而不是在现有车辆上做的无人驾驶设备改装。

央视新闻AI体验官宝晓峰与百度集团副总裁李震宇在“2022年冬奥会组委会”所在地北京首钢园区,体验了全无人驾驶的Robotaxi。 现场,宝晓峰和李震宇遇到了首钢园临时的交通管制,需要向“5G云代驾”求助。
宝晓峰点击了Robotaxi后座屏幕上的按钮,求助信息显示在了央视主演播室内的一台“5G云代驾控制舱”屏幕上。一名在直播现场的“云代驾”现场演示了从接到请求到协助脱困的全过程。
李彦宏在直播间补充到,5G云代驾的意义在于,在无人车没有安全员的情况下,当无人车出现解决不了的问题时,云端安全员可以帮助其远程脱困。 举个例子,在面对临时道路变更或交通管制等情况,接到求助请求后“5G云代驾”可以接管无人驾驶车,改为平行驾驶状态,帮助车辆解决问题。
我们可以从几个方面看这件事。 自动驾驶的场景深入,首先带来的是新生活方式的改变。 当”数字化的车“成为全新的移动终端与智能空间,必然会占据人们更多时间,出现更多的交互场景。在未来,汽车将不再只是交通工具,更是一个智能的移动空间,充满各种可能性——可以办公、可以电话会议、可以约朋友过来聚会,数字化的车成为全新的生活空间。 汽车的智能进化,推动出行生态上下游产业的智能化。是不是前装量产车、有没有经验丰富的AI老司机、能不能提供时刻在线的5G云代驾服务,成为了无人驾驶的三要素。 更重要的是,当“人-车-路-城”重构之后,很多美好的事情就发生了。 李彦宏预测自动驾驶5年后全面商用,拥堵大大缓解、不再需要限购限行。 当无人驾驶逐渐普及,交通事故发生率也会大大降低。李彦宏说,通过测算,以车路协同为基础的智能交通基础设施建设,将能够提升15% - 30%的通行效率,从而为GDP贡献2.4% - 4.8%的绝对增长。 也就是说,AI不仅真实改变了出行,经济拉动效应也非常明显。
Apollo在过去短短半年内迎来集中爆发,已拿下重庆、合肥、阳泉等地新基建项目,与国内近20个省市开展了智能交通的落地合作。 Apollo的重大突破,让AI改变出行方式已经近在眼前。
想用AI破圈,就必须让AI真正解决社会问题

如果说,让 AI 更「懂人」是百度的一大步,那下一步要做的,就是要让人更容易接触到 AI,让AI处不在的,渗透在所有场景里,解决社会各种各样的问题。 比如,很多老人成为智能设备被遗忘的角落,阻挡老人接触智能设备的最大门槛,就是操作复杂,打字、按键、看不清屏幕字体,对老年人来讲并不友好。 百度是怎么破圈的? 在北京市昌平区国风美唐小区,也是百度智慧养老服务的一个公益试点小区,这里近200户居住老人家里配备了定制的小度智能屏。 在疫情鼓励大家居家隔离的日子里,小度陪伴着老人唱歌、问天气、甚至还可以智能记录血压,只需要语言交流就可以了,很自然的交互方式。
这就是人工智能技术、人机交互智能化带来的便利,它会大大降低应用的门槛,消除很多的障碍。

百度一直在用技术解决社会问题,百度AI寻人也是典型代表。

2017年全国“两会”期间,李彦宏就提出“利用AI和大数据技术帮助解决走失儿童问题”的提案。2019年1月,百度“AI寻人”智能小程序上线。 小时候和长大后的样子,光靠我们的肉眼,是很难分辨的。而百度用到了跨年龄的人脸识别技术,采集了人脸的100多个面部特征,通过对小时候的照片和长大后的照片进行比对,匹配到相似度最高的,给出结果。 直播中,有个案例让刀哥很震撼。 有一个叫刘洪江的男孩,小时候被人贩拐卖,凭着一张4岁时候的照片,找到自己的家人,凭借的正是百度的AI寻人技术。

更难得的是,刘洪江的朋友朱少罕,也是被同一个人贩子拐卖的,因为受到刘洪江寻亲成功的启发,借助百度AI寻人平台,也在今年的6月也找到了亲生父母。 3年多来,通过40多万次人脸比对,AI寻人成功帮助11699位走失者与家人团聚。 另外,百度还发布了搜索创新产品“度晓晓”,一款基于虚拟人IP的陪伴型虚拟助理,以及具备认知能力、可机机对话的终端虚拟人首次亮相。 度晓晓跟跟过去“只闻其声、不见其人”的语音助手大为不同,不仅有统一清晰的形象,更是有感知、有情绪的虚拟生命体。
而有认知能力的终端虚拟人,可以搭载在普通的手机上流畅运行,随时和它进行对话聊天。 一个重要的突破是,它的生成和展示的门槛大大降低了。
以往要生成一个虚拟人,需要被模拟的人录制很长时间的视频,但现在无需录制,直播现场看到的康辉虚拟人,正是基于20年前康辉的新闻播报视频数据生成的。
具体到落地来说,虚拟人技术能干什么呢? 很多服务业,像银行柜员、房产汽车销售、博物馆讲解员等,如果一个机器人来接待客户,客户会觉得没有人情味。虚拟人就可以说是介于机器人和真人客服之间的一个选择,虚拟人客服既有人的形象,又有知识和服务能力。 有一位网友说,“想为父母做个虚拟人,把对他们的回忆交给AI,希望他们永远陪在我身边。” 将AI赋能更多产品形态,渗透到更多场景里面去,为更多人群带来更智能、更便捷的智慧生活,让人工智能无处不在。 这,正是百度一直在做的“破圈”工作。
AI的幕后英雄

从一个小小的搜索框开始,走过20年的百度如今让搜索变得无处不在,AI的幕后英雄是谁? 如果把百度比作成聪慧的AI婴孩,百度大脑控制着它的全身。
坚实的技术之力,让百度大脑得以作为百度AI技术最直接的输出窗口。 核心技术方面,百度大脑6.0已经具备"知识增强的跨模态深度语义理解"能力。有了这一能力,机器就能听懂语音,看懂图像视频,理解语言,进而理解真实世界。 另一方面,百度大脑软硬一体AI大生产平台也在持续升级。百度自研的AI芯片百度昆仑2预发布,可以说,百度飞桨和百度昆仑也使得中国在AI操作系统和AI芯片,两大AI核心底层技术上拥有了自主知识产权。
百度一系列AI的突破进展,并不只代表了中国科技的进步,更重要的是,AI的划时代意义。 过去,传统基建以“铁公基”为代表,对于百度而言,既是AI基础设施建设者,也是AI技术及应用创新引领者和推动者。 在2018年的百度世界大会上,李彦宏斩钉截铁地说,百度是一家人工智能公司,而不是互联网公司。 在PC时代、移动互联网时代,这两个最基础的核心技术、关键技术并不掌握在我们自己手中:芯片和操作系统,都是被“卡脖子”的关键领域。 人工智能时代的到来,给我们在操作系统和芯片领域带来了新的机会。

以百度大脑、飞桨、智能云等为代表的AI平台,已经成为智能时代的重要基础设施,正在帮助国家社会发展实现经济效益和社会效益的同步提升,是数字经济的发动机。 这种基础设施建设投入巨大,周期很长,经济效益见效很慢。不像开发一款游戏或者娱乐、消费类平台和应用,马上就能赚钱。 跟一个国家的交通水利农业等基础设施建设一样,需要长期坚持,因为它的商业价值不可能在短短几年之内就体现出来,需要耐得住寂寞,而且要有坚定的信仰。 这是一项很“苦逼”的事业,但同时,这也是一件很“牛逼”的事儿!
我们常说科技强国,从2016年开始,在跟AI死磕的1800天里,百度从刚开始谈概念、谈技术,到真正产品实现落地,再到让AI渗透进生活的方方面面,时间确确实实塑造出了一个全新的百度。 而用李彦宏的话讲就是,“没有一种坚持会被辜负!”


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