近年来，中国高铁技术发展走在了世界前列，先进科技的运用让中国高铁成为让世界瞩目的伟大成就。随着高铁时代的到来，八纵八横网络覆盖全国，从进站—安检—乘车—出站，全场景对接品牌沟通的高铁新媒体发展受到了广泛关注。

【博达传媒董事长朱中华】

博达传媒集团成成立于2006年，专注从事于全国性高速铁路、高速公路媒体发布，是国内综合实力最强的高铁媒体运营专家，也是全国静态媒体量大，覆盖面广，一手资源多，B类以上优质资源多的高铁媒体运营公司。近日，博达传媒集团董事长朱中华接受了AD+广告之家网记者的采访，分享了关于以高铁为主的户外媒体的创新发展的新锐观点。

媒体智能化升级是未来方向

关于目前行业呈现的状态，朱中华表示，在户外媒体中，还存在很多比较传统、滞后、单一的媒体广告形式，比如吊旗、灯箱等。“这种媒体的表达方式无法与观众互动，自然也达不到更好的传播效果。高铁是在世界上备受瞩目的先进设备，也是体现中国形象的一个名片，而相比之下，作为传播媒体在表现形式上却有些落后，这是高铁媒介在未来发展中亟需解决的问题。”

针对这种情况，博达传媒在原来主打高铁精准战略思路下，进行了媒体智能化升级的创新举措，比如联合中国科技大学成立的“黑洞科技”，就专注于媒体的智能化升级。从前年到现在将近两年时间已经投入大量资金进行研发，目前正积极推向市场，并在业界获得认可。对此，朱中华说：“我们不仅要拿媒体、做媒体，而是着重与通过媒体智能化升级不断提供质量和功能，满足客户需求，引领整个行业的发展，指引整个行业颠覆式的发展方向。”

汽车智能展示仪就是一款突出的智能化升级实例，现已多次运用于国内大型车展活动。它不仅打破单一媒体展示形式，更能直接建立起受众与品牌的“沟通”。智能展示仪通过后台写入图片、视频信息的模式，使得展示内容更为炫丽动感；同时，触控点的设置实现了“所见即所得”，建立起受众与品牌的亲密接触与虚拟互动，加深受众感官认知。此外，基于云联控平台的动感滑轨系统与互联网关联，体验者可以分享品牌信息至社交账户、查询附近的4s门店进行预约驾驶等操作。而且所有的操作中涵盖的用户偏好信息也会被同时收入到后台资料库之中，作为品牌的大数据调研支撑。

【汽车智能展示仪】

利用新科技提升品牌传播效果

博达传媒非常注重行业内的沟通交流。在今年6月在广州举办的中国高铁新媒体发展趋势高峰论坛上，聚集了包括中国广告协会会长张国华、中国传媒大学教授兼任国家广告研究院院长丁俊杰等在内的品牌战略专家、各地商会代表、行业重点客户代表等全国400多位专家，这些专家学者们对博达传媒在智能媒体、产品研发、战略方向等方面的创新给予高度评价。

【中国高铁新媒体发展趋势高峰论坛】

在会上，博达传媒展示了一系列关于人体交互，屏幕交互，全息技术，大数据的收集与整理等新媒体技术产品，通过应用核心技术对产品展示的革新，如3D效果展示等，提升产品传播效果，提高了用户交互的趣味性。在新媒体时代，大数据的收集、分析与应用是推动行业发展的基石，但同时行业内又存在着大数据收集不准确，缺乏数据分析的核心要素等不足。博达传媒采取新媒体技术捕捉用户精准信息，并对此数据做深度开发与应用，打造一体化的大数据收集与应用平台，实现广告行业的精准投放与投放效果的可视化。

致力创新深度贴合受众

关于高铁在内的户外媒体发展趋势，朱中华认为，发展思路应是顺应互联网时代下的发展特点，不断探索。互联网时代对原来的传统媒体是颠覆式的，智能化的发展这种趋势很明显。以前的很多传统媒体都已经淘汰了，无论手机端、pc端都在智能化升级，我们急需解决的的是把传统媒体，通过云端、通过互联网与受众真正嫁接起来，通过智能化改造、升级，扩大广告效果，产生人机互动，吸引受众关注，从而进行放大式推广。在此方面博达传媒一直在努力，目前在业界已经走在前列，同时也获得了客户的高度认可。

博达传媒作为国内一流的高铁媒体运营专家，同时也是企业品牌形象宣传者，对于推动中国户外媒体的发展，具有重要的意义。在高铁的静态媒体中，博达传媒资源覆盖面广泛，同时还致力于媒体智能化升级，经过多年的努力，拥有很多发明专利和应用专利，这在同行业内属于先行者。面对千变万化的市场环境，希望博达传媒始终秉持着专业的态度、真诚的服务，以挖掘媒体潜在价值、打造精品媒体为己任，树立全国高铁媒介新标杆！