2025年全面停止销售传统意义的燃油车，为此将投入1000亿元用于全产业链研发转型重构——10月19日，长安汽车新能源全新战略“香格里拉计划”在京正式启动，并上市发布CS15EV、逸动PHEV、新逸动EV300三款新能源车型。

长安汽车也因此成为首家明确停售传统燃油车时间的中国品牌汽车企业。与此前只是把新能源汽车作为产品布局的一个分支不同，长安汽车昨天启动的“香格里拉计划”，标志着这家中国品牌汽车最具影响力的制造商将在未来8年内全面实现产品的新能源化。

按照步骤，长安汽车将在2020年完成三大新能源专用平台的打造，2025年全面停售传统燃油车并实现全谱系产品电气化。为此，该公司将在新能源产品研发领域、专有平台打造、动力电池领域，以及共享、充电设施和服务等领域全面加大研发投入，到2025年，全产业链累计投入将超过1000亿元，大力推进新能源战略的快速实施，构建开放共赢的产业生态圈，打造“具备高品质和愉悦体验”的新能源汽车。

依托既有全球研发体系1.1万名研发人员、16个国籍的400余名专家、10余名“千人计划”专家，以及在PHEV、EV、高效内燃机等领域领先的技术储备，未来8年，长安汽车计划累计推出多种形态的全新纯电动车产品21款、插电式混合动力产品12款，实现“充电5分钟，续航百公里”，续航里程超过1000公里；同时，率先在新能源车上实现L3、L4级自动驾驶功能。

昨天的发布会上，长安汽车首次正式推出其共享出行服务平台“长安出行”。目前，该平台已在重庆、合肥、南京推出综合出行服务，涵盖分时租赁、网约车、试乘试驾业务，运营车辆超过4000辆。

据透露，除了自有自建，长安汽车还将整合全球资本、技术、人才资源，形成跨界新能源生态圈，打造“长安新能源产业基金”；并基于与蔚来汽车、博世集团、宁德时代、滴滴集团、百度、阿里、腾讯及车厘子等企业的战略合作，通过合资参股、联合开发、产业链合作等方式，在电池能量密度研究、充电方式、电池成本控制、智能网联新能源汽车研发、充电环境建设、行业标准建立、出行方案提供、电商平台运营、新能源品牌提升等多个领域开展深度创新合作。